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RDC : L’accident d’avion du 26/8/2010 dû à un problème technique

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LeSoir.be | vendredi 27 août 2010, 17:53

L’accident d’un avion survenu mercredi dans l’ouest de la République démocratique du Congo (RDC) et qui a fait vingt morts, dont le pilote belge, n’était pas dû à une panne sèche mais plutôt à un incident technique et à la panique des passagers.
C’est ce qu’a indiqué ce vendredi un responsable de la compagnie.

L’appareil, un bi-turbopropulseur Let-410 de fabrication tchèque avec 21 personnes à son bord, avait manqué son atterrissage entre 12h30 et 13h00 locales (13h30 et 14h00, heure belge) à Bandundu-ville, chef-lieu de la province éponyme, en provenance de Kinshasa. Vingt des occupants, dont le patron belge de la compagnie Filair, Daniel Philemotte, 62 ans, qui pilotait l’appareil, ainsi que le copilote et l’unique hôtesse, avaient été tués.

L’accident avait été attribué à une panne sèche.

Mais le consultant de Filair, John Mbu, a affirmé vendredi à la radio onusienne Okapi que la cause était tout autre.

« La déclaration du seul rescapé, qui était dans l’avion, disait que le pilote devait atterrir sur la bande de secours situé à côté de la piste d’atterrissage. Et que, quand il est arrivé en finale et qu’il devait pointer pour atterrir sur la bande de secours, les passagers ayant vu qu’il n’avait pas le nez sur la piste ont crié et sont tous venus dans le cockpit », a-t-il dit.

Tout près de l’atterrissage, cela a déséquilibré l’avion qui a pointé avant de s’écraser sur une maison, a-t-il poursuivi.

Après vérification, il restait au moins 150 litres de kérosène dans les réservoirs, a ajouté M. Mbu. (belga)

Written by kipra

2010-08-27 à 12:12

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